Μια πρωτοποριακή μέθοδο σχεδιασμού, που μπορεί να μειώσει το κόστος
κατασκευής ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων κατά 50%-80%, επινόησε ο
μηχανολόγος-μηχανικός δρ Δημήτρης Χατζηδακακίδης. Η καινοτομία
«κρύβεται» σε μια νέα διάταξη αναρτήσεως και πλαισίου για ηλεκτρικά και
υβριδικά οχήματα, που αποτελεί παγκόσμια ευρεσιτεχνία και θα μπορούσε να
χρησιμοποιηθεί ακόμα και σε κάποια συμβατικά αυτοκίνητα.
Το όφελος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τον
καταναλωτή προκύπτει από τη δημιουργία ενός